Электробусы вышли на маршруты в 100 районах Москвы в этом году
В этом году электробусы Мосгортранса вышли на маршруты в 100 районах города. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Продолжаем развивать электробусную сеть, как поручил Сергей Собянин. Современный экологичный транспорт становится еще более доступным для жителей всех округов столицы. С начала года на электробусах совершено 310 миллионов поездок, что на 30 процентов больше, чем в прошлом году. С выходом экологичного транспорта на маршруты поездки пассажиров становятся еще комфортнее», — добавил Максим Ликсутов.
Электробусы впервые появились на маршрутах в Зеленоградском административном округе, а также в районах Бирюлево Западное и Ново-Переделкино. Больше всего машин на электротяге начало курсировать в районах Ивановское, Пресненский и Тверской.
Электробусы связывают жилые районы со станциями рельсового каркаса, с важными социальными, культурными и спортивными объектами, а также другими популярными местами города.
Безопасные и комфортные поездки
Инновационная техника на электротяге поступает в столицу с 2018 года. Сегодня сеть наземного электротранспорта охватывает все округа Москвы. Электробусы отличаются плавным ходом, отсутствием шума и вибраций, благодаря чему поездки становятся еще комфортнее. Главное преимущество такого транспорта — отсутствие отрицательного влияния на экологию города.
В будни пассажиры совершают на них в среднем свыше 1,2 миллиона поездок, а с 2018-го их общее число превысило 1,1 миллиарда.
Новые поставки техники и развитие зарядной инфраструктуры позволят создавать больше электробусных маршрутов в Москве. Заказ на выпуск современных машин для столицы поддерживает занятость в регионах и стимулирует развитие отечественной промышленности.
Электротранспорт обеспечивает высокий уровень сервиса и соответствует строгим стандартам безопасности. Низкопольные электробусы полностью приспособлены для маломобильных пассажиров. Они оборудованы откидными аппарелями и кнопками вызова водителя. При необходимости водитель поможет войти в салон и выйти из него.
Велосипеды, коляски и крупный багаж можно разместить на накопительной площадке. Для зарядки гаджетов предусмотрены USB-разъемы, а медиаэкраны показывают актуальную информацию о ближайших остановках и возможных пересадках.
Поддерживать оптимальную температуру в салоне машины в любое время года позволяет система климат-контроля. Сохранять температуру помогает воздушная завеса, которая срабатывает при открытии дверей.
В электробусах есть кнопки адресного открытия дверей. Для безопасности пассажиров машины оборудованы наружными и внутренними видеокамерами. Возле дверей расположены цифровые валидаторы, с помощью которых можно оплатить проезд удобным способом.
Удобные и экологичные электробусы
С 2022 года в столицу поставляют технику улучшенной комплектации. Адаптивное освещение в таких электробусах в 14:00 меняется с холодного оттенка на теплый. Передний указатель маршрута увеличен на 18 процентов, благодаря чему номер можно увидеть издалека. Электрический обогреватель не оказывает негативного влияния на окружающую среду и поддерживает оптимальную температуру. Запас хода вырос с 40–50 до 80–90 километров, при этом вес машины остался прежним.
В 2025 году на маршруты вышли электробусы нового поколения КамАЗ-52222. Благодаря перепланировке накопительная площадка стала на 15 процентов больше. В салоне появились места для ручной клади, а конструкция дверей изменилась. Климатическая система стала эффективнее, на дверях установили световые полоски с индикацией открытия и закрытия. Внешний вид машин теперь больше соответствует современным тенденциям мирового промышленного дизайна.
Электробусы нового поколения создают с учетом опыта эксплуатации более ранних моделей и отзывов пассажиров. С момента выхода на маршруты машины проехали более 10 миллионов километров и хорошо зарекомендовали себя.
По данным Мосэкомониторинга столичного Департамента природопользования и охраны окружающей среды, благодаря замене автобусов электробусами в 2018–2025 годах в Москве удалось избежать выброса в атмосферу около 1,3 тысячи тонн загрязняющих веществ и 300 тысяч тонн углекислого газа — эквивалента парниковых газов. Только в 2025 году благодаря экологичному транспорту в воздух не попало почти 380 тонн загрязняющих веществ и 110 тысяч тонн углекислого газа.
Электробусные парки
Сегодня электробусы обслуживают на 13 площадках Мосгортранса (электробусы нового поколения — на 10 площадках). Москва первой в России начала строить современные парки для такого транспорта. В 2022 году в Троицком и Новомосковском административных округах (ТиНАО) открылся первый в России и крупнейший в Европе парк электробусов «Красная Пахра». Машины вышли на маршруты в ТиНАО.
Год спустя на северо-западе столицы построили парк «Митино». После его открытия электробусы стали курсировать по маршрутам в 20 районах Москвы и двух ближайших городах Подмосковья. В конце 2023-го открылся третий инновационный парк — «Салтыковка», он обслуживает маршруты на востоке.
Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительство.
Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети. За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».
