Сергей Собянин открыл пешеходный мост в центре Москвы

Сергей Собянин открыл пешеходный мост на Болотной набережной под Малым Каменным мостом.

«Возникла идея — чтобы не ходить через Малый Каменный мост, пройти под ним пешеходным мостом и соединить Болотную площадь, Болотную набережную и площадь перед “Ударником” и “ГЭС-2” в единое пешеходное пространство. Дальше можно пойти на Якиманскую набережную, в Парк Горького, на Воробьевы горы и так далее. То есть большое пространство — хорошее, интересное», — отметил Сергей Собянин.

Пешеходный мост длиной около 170 метров и шириной 5,4 метра, возведенный в русле Водоотводного канала, соединил участки Болотной набережной, разделенные улицей Серафимовича. В результате путь пешком от Болотной площади до кинотеатра «Ударник» и Дома культуры «ГЭС-2» сократился почти в два раза — с 300–375 до 150–230 метров.

«Гулять по центру города станет еще удобнее. Прогулка по мосту займет около полутора минут — это быстрее, чем по старому, обходному маршруту. Ожидаем, что в наиболее востребованные часы новым объектом будут пользоваться свыше 1,5 тысячи человек в час», — написал Сергей Собянин в мессенджере «Макс».

Источник: канал Сергея Собянина в мессенджере «Макс»

Строительство моста завершает создание единого пешеходного маршрута по правому берегу Москвы-реки от набережной Тараса Шевченко через Воробьевы горы, Парк Горького, Крымскую набережную до острова Балчуг.

Как назвать новый пешеходный мост, проходящий под Малым Каменным, решат москвичи в новом голосовании проекта «Активный гражданин». Жителям предложат связать название либо с именем русского художника Ильи Репина, памятник которому расположен в ближайшем сквере (Репинский мост), либо с историческим кинотеатром «Ударник» (мост «Ударник»). Можно будет проголосовать за один из этих вариантов или доверить решение специалистам.

Спуститься с набережной к мосту можно по двум наклонным пандусам, что удобно для передвижения маломобильных граждан и родителей с детскими колясками. Кроме того, имеются две лестницы, ведущие к Малому Каменному мосту.

Перильные ограждения моста выполнены из нержавеющей стали. В темное время суток опоры мостового перехода и перильные ограждения украшает архитектурно-художественная подсветка. Таким образом, в центре Москвы появился еще один уникальный арт-объект на воде.

Строительство моста

Особенностью реализации проекта стала необходимость применения редкой для Москвы технологии производства строительно-монтажных работ с воды. Для этого была сформирована временная флотилия: малый и большой буксиры ледокольного типа, баржи различной грузоподъемности для размещения строительных материалов, а также колесной и гусеничной техники: кранов, экскаваторов, бетононасосов, виброкатков. Первые были нужны для того, чтобы колоть лед и перемещать баржи к зоне возведения сооружения, а вторые — непосредственно для их выполнения. Габариты судов позволяли проводить работы в условиях ограниченного подмостового пространства.

На первом этапе в русле Водоотводного канала с помощью шпунтов — металлических свай с зацепами — и бигбэгов (мешков с песком) была создана 150-метровая выгородка (ограждение).

Погружение шпунтов осуществлялось экскаватором, оснащенным специальной головкой-вибропогружателем. Работы велись с баржи грузоподъемностью 200 тонн. В местах, где проходили инженерные коммуникации, выгородка создавалась водолазами с помощью бигбэгов. Их опускали экскаватором на барже, а также с берега 50-тонным краном. В процессе строительства использовали 170 шпунтов и около 1,5 тысячи бигбэгов.

По мере формирования ограждения специалисты сооружали искусственную насыпь-дамбу вдоль Водоотводного канала (от Репинского сквера до Дома культуры «ГЭС-2») и под Малым Каменным мостом. Для этого потребовалось более 12 тысяч кубических метров песка.

«Все это позволило проводить работы в условиях ограниченного пространства, минимизировать размеры стройплощадки и избежать перекрытия движения по набережной», — уточнил Сергей Собянин в мессенджере «Макс».

Источник: канал Сергея Собянина в мессенджере «Макс»

Затем приступили к устройству буронабивных свай. В соответствии с применяемой технологией в заранее пробуренную скважину погружалась обсадная труба, в которую опускался армированный каркас, куда заливали бетон. После смонтировали ростверки и фундаментные плиты, на которые установили 20 опор: 16 из них разместили на ростверках, а четыре — на фундаментных плитах. На заключительном этапе смонтировали пролетные строения будущего моста.

Кроме того, со стороны Репинского сквера благоустроили территорию: обновили небольшой участок плитки, на подпорной стенке отвели места для сидения, а также высадили липы, сирень и гортензии.

Собянин дал старт строительству пешеходного моста на Болотной набережнойСпециалисты КГХ приступили к подготовке поверхностей и прокладке кабелей для освещения Малого Каменного мостаНа Болотной набережной смонтировали пролетные строения нового пешеходного моста

Благоустройство острова Балчуг

В последние годы Правительство Москвы провело масштабные работы по комплексному благоустройству острова Балчуг, которое охватило Репинский сквер (Болотную площадь), Софийскую, Раушскую, Садовническую, Космодамианскую набережные, Садовническую улицу, 1-й и 2-й Раушские, Фалеевский, Комиссариатский и Садовнический переулки. Общая площадь работ превысила 35 гектаров, а протяженность благоустроенных улиц составила 8,9 километра.

Хотя Балчуг находится в двух шагах от Кремля и «Зарядья», на острове назрела острая необходимость в благоустройстве: мало зелени на улицах, узкие и местами разбитые тротуары создавали неудобство для пешеходов. Некомфортно было всем: местным жителям, постояльцам отелей, офисным работникам и меломанам, приезжающим на концерты в Московский международный дом музыки.

Основная идея благоустройства Балчуга заключалась в условном разделении городского пространства на историческое и современное.

Тротуарами внутри острова — на Садовнической улице, в переулках и вдоль зданий на набережных — пользуются в основном местные жители и офисные работники. Во время благоустройства их привели в порядок и добавили места отдыха с классическими московскими лавочками.

На набережных гуляют, катаются на самокатах и велосипедах москвичи и туристы. Городское пространство здесь теперь оформлено более ярко и современно.

Часть новых фонарей Балчуга выполнили в современном стиле минимализма. Другие напоминают старинные газовые фонари. Парапеты набережных акцентированы с помощью специальной подсветки.

На острове стало больше зелени: высадили около 600 новых деревьев и 11,5 тысячи кустарников, добавили газоны и цветники. Среди новых зеленых насаждений — европейские липы «паллида», красные клены, вязы «лобел», декоративные яблони, рябинники, кизильники и белый дерен.

Особое внимание уделили благоустройству Репинского сквера — большого зеленого пространства Балчуга, созданного к 800-летию Москвы. Здесь максимально сохранили существующие деревья и также добавили зеленые насаждения на основании архивных ситуационных планов. А новые фонари, скамейки и урны выполнили в стиле конца 40-х годов прошлого века.

Жемчужиной обновленного острова Балчуг стал Дом культуры «ГЭС-2» на Болотной набережной, открытый в декабре 2021 года Президентом России Владимиром Путиным.

Рядом с историческим зданием «ГЭС-2» создали пешеходную зону, связывающую храм Христа Спасителя с Якиманкой. С Патриаршего моста можно спуститься на Болотную набережную и посидеть у воды.

В июле 2024 года открыли пешеходный мост через Водоотводный канал Москвы-реки, связывающий стрелку острова Балчуг и Крымскую набережную.

В сентябре 2026-го Сергей Собянин открыл подмостовой переход на Болотной набережной — пешеходное пространство под Малым Каменным мостом.

Сейчас на острове реставрируют кинотеатр «Ударник» и ремонтируют фасады исторического Дома на набережной.

Благоустройство острова Балчуг — один из крупнейших проектов создания качественного городского пространства в центре Москвы.

Собянин: Реставрация кинотеатра «Ударник» завершится в 2027 году

Новые пешеходные мосты Москвы

С 2022 по 2025 год в Москве возвели шесть пешеходных мостов:

— через реку Яузу в составе транспортного узла «Электрозаводская» (111 метров), вблизи Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана (243 метра) и в районе Будайской улицы (78 метров);

— через реку Цыганку в рамках строительства автомобильной дороги Воскресенское — Каракашево — Щербинка (14 метров);

— через Водоотводный канал Москвы-реки, соединяющий стрелку острова Балчуг и Крымскую набережную (58 метров);

— через Нагатинский затон (219 метров).

В планах на 2026–2028 годы — строительство еще двух пешеходных мостов:

— через Москву-реку на Островную улицу, он свяжет Мневниковскую пойму с районом Крылатское (225 метров);

— через Москву-реку в сторону парка «Фили», который свяжет парк и Мневниковскую пойму (200 метров).

Мэр Москвы рассказал о строительстве пешеходных мостов в Мневниковской поймеСобянин: Строительство моста к парку «Фили» планируется завершить в 2026 году

Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительная сфера.

На странице «Архитектура и строительство» представлена информация о масштабном обновлении столицы за последние 16 лет. Здесь можно узнать о том, как шло строительство дорог и станций рельсового каркаса, а также создание пересадочных узлов. Особое внимание уделено программе реновации, а еще можно узнать о восстановлении знаковых объектов столицы, в частности Дома культуры «ГЭС-2», Северного речного вокзала и ВДНХ.

Подписывайтесь на официальные каналы Сергея Собянина в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».