Еще три маршрута проекта «Москва — область» свяжут столицу с Мытищами
С 31 октября в Мытищах начинают работу сразу три маршрута проекта «Москва — область». Маршруты № 1170 и 1197 свяжут центр Мытищ со станцией метро «Медведково», а маршрут № 1412 — район Перловка с той же станцией. На этих направлениях будут курсировать 28 современных автобусов большого и среднего класса российского производства.
«По поручению Сергея Собянина вместе с Правительством Московской области мы запускаем автобусные маршруты проекта “Москва — область”. Они позволяют жителям ближайшего Подмосковья комфортно добираться в столицу и возвращаться обратно. В последний день октября запустим сразу три маршрута в Мытищи от станции “Медведково” Калужско-Рижской линии метро. В результате общее число маршрутов в этот подмосковный город достигнет 15. Для пассажиров заблаговременно разместим всю необходимую информацию на остановочных пунктах и станциях метро. На остановках и в салонах автобусов в первые дни работы маршрутов будут дежурить сотрудники для помощи пассажирам», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
На маршруты № 1170 и 1197 выйдут новые автобусы большого класса, а на маршрут № 1412 — среднего класса. Их получили в рамках крупной закупки. Машины оборудованы по высочайшим стандартам московского транспорта для комфортных поездок.
Посадка и высадка в автобусах будет осуществляться во все двери. Весь транспорт низкопольный, с широкими накопительными площадками. В салонах есть системы климат-контроля, медиапанели и USB-зарядки для гаджетов, а также более мягкие кресла с ремнями безопасности.
На всех трех маршрутах предусмотрен зональный способ оплаты. Это значит, что стоимость поездки будет зависеть от того расстояния, которое проехал пассажир. Карту нужно прикладывать как при входе, так и перед выходом.
Так, цена поездки на автобусе № 1170 цена по карте «Тройка» составит от 71 до 92 рублей, по банковской карте — от 76 до 97 рублей. Стоимость проезда по маршруту № 1197 по карте «Тройка» будет варьироваться от 71 до 100 рублей, а по банковской карте — от 76 до 105 рублей. Поездка на автобусе № 1412 по карте «Тройка» обойдется от 71 до 82 рублей, по банковской карте — от 76 до 87 рублей.
На этих маршрутах так же, как и на других маршрутах проекта «Москва — область», доступен проезд по безлимитным абонементам «Единый» зоны «Пригород» на 30, 90 или 365 дней. Это выгодный способ оплаты: пассажиры могут экономить до 60 процентов в год и бесплатно пересаживаться на весь городской транспорт.
Кроме того, по карте москвича для обучающихся будут действовать безлимитные абонементы «Единый» зоны «Пригород» на 30 и 90 дней. Льготные категории граждан смогут воспользоваться бесплатным проездом по карте москвича и жителя Московской области. Лица до 60 лет смогут бесплатно ездить по карте жителя Московской области как на всех смежных маршрутах столицы, так и на областных. Если карта не срабатывает в автобусе, следует обратиться в многофункциональный центр на территории Московской области для ее перекодирования.
Скидки при пересадке на метро и другие маршруты при оплате разовых поездок картой «Тройка» (тариф «Кошелек»), а также банковской картой не предоставляются. Для совершения более выгодных поездок и пересадок на другой транспорт рекомендуется использовать способы оплаты, указанные выше. Картой «Стрелка» оплатить проезд тоже не получится.
Развитие проекта «Москва — область»
По договоренности между правительствами Москвы и Московской области в 2026 году в систему столичного транспорта планируется включить более 50 действующих пригородных маршрутов на западном, северо-западном, северном и северо-восточном направлениях. Почти все они уже начали работать. Всего в нее войдет не менее трети ныне действующих пригородных маршрутов наземного общественного транспорта. В результате на них внедрят стандарты московского транспорта, уже ставшие привычными для горожан. Они предусматривают комфортное расписание, удобные и предсказуемые интервалы движения автобусов, современный подвижной состав, а также квалифицированный персонал.
Для этой цели закупили 600 современных автобусов разного класса вместимости: среднего, большого, а также большого пригородного. Они выйдут как на новые направления, которые планируется открыть в этом году, так и на маршруты проекта «Москва — область», появившиеся в 2025-м.
Организация новых межрегиональных маршрутов не только повысит комфорт поездок, но и придаст дополнительный импульс развитию транспортной инфраструктуры в Московском регионе. Специально для этого будут введены выделенные полосы для автобусов, смонтированы современные остановочные павильоны, а также созданы новые и реконструированы уже существующие транспортные хабы. Пассажирам станет удобнее комбинировать разные виды городского транспорта для ежедневных поездок из Подмосковья в Москву и обратно. Высвободившийся подвижной состав областного перевозчика будет перенаправлен на усиление маршрутов, проходящих по территории Московской области к станциям Московских центральных диаметров.
Для оценки работы новых автобусов можно оставить отзыв о поездке через куар-коды в салоне. Нужно отсканировать их камерой смартфона и заполнить анкету обратной связи. Наклейки с куар-кодами находятся у кабины водителя и над площадкой для колясок, велосипедов и крупного багажа в середине салона.
В соответствии с целями нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяют модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Кроме того, в рамках нацпроекта столица приступила к развитию Центрального транспортного узла, который станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом более чем для 30 миллионов жителей 11 регионов России. Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.
Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительная сфера.
Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети. За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».
