Deprecated: substr(): Passing null to parameter #1 ($string) of type string is deprecated in /home/users/s/simtat-ru_wp1/site/wp-content/plugins/wp-translitera/wp-translitera.php on line 451
Пропускная способность перекрестка в Новомосковском округе выросла на 42 процента благодаря переразметке - Новости столичного региона

Пропускная способность перекрестка в Новомосковском округе выросла на 42 процента благодаря переразметке

На пересечении Зайцевского и Боровского шоссе в Новомосковском административном округе провели переразметку по проекту Центра организации дорожного движения (ЦОДД). Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«По поручению Сергея Собянина в рамках стратегии развития транспорта до 2030 года продолжаем улучшать транспортную инфраструктуру в ТиНАО. Переразметили значимый для округа перекресток на Зайцевском и Боровском шоссе по проекту ЦОДД. Ранее он был загружен в двух направлениях от Минского шоссе и при движении от МКАД: на них добавили дополнительные полосы. Для комфорта водителей и безопасного движения обустроили также направляющие островки. В результате время проезда сократилось на пять минут, а пропускная способность здесь выросла на 42 процента», — отметил Максим Ликсутов.

Перекресток Зайцевского и Боровского шоссе — востребованный и значимый транспортный узел. Он связывает маршруты из Москвы в Апрелевку и от Минского шоссе в сторону Киевского. С развитием территории округа интенсивность транспортных потоков выросла, что повлияло на загруженность перекрестка. В часы пик задержки чаще возникали на двух из четырех направлений — при движении от Минского шоссе и от Московской кольцевой автодороги (МКАД) в область.

Кроме того, настройки светофорных фаз было недостаточно: такое решение могло перераспределить задержки на другие направления. Поэтому по проекту ЦОДД на подъездах к перекрестку провели переразметку. На Зайцевском шоссе при движении от Минского шоссе добавили третий ряд, а на Боровском шоссе при движении от МКАД — третью полосу и направляющий островок. Еще один островок обустроили непосредственно на перекрестке для разделения транспортных потоков.

В результате, по расчетам специалистов ЦОДД, время проезда сократилось на пять минут, а пропускная способность направлений выросла на 42 процента. Среднесуточная скорость проезда увеличилась на пять процентов. Теперь транспортные потоки равномернее распределяются по основным направлениям, а движение на участке безопаснее.

Проекты по переразметке

В Троицком и Новомосковском округах специалисты ЦОДД ежегодно разрабатывают проекты по улучшению организации движения. Часть из них — решения по переразметке. Это один из эффективных и быстрых вариантов повысить пропускную способность дорог, благодаря которому поездки становятся комфортнее даже на магистралях с интенсивным движением.

Например, в рамках таких проектов на Киевском шоссе от МКАД до аэропорта Внуково сделали дополнительные и выделенные полосы. Комплексную переразметку также выполнили на дороге между селами Красное и Ознобишино протяженностью около 13 километров. Это помогло повысить безопасность движения и сократить количество перестроений.

С 2018 года в столице активно реализуют проекты по переразметке: ежегодно разрабатывается около 100 таких решений. С их помощью улучшить условия проезда можно без лишних затрат и длительного закрытия полос. Добавление полос за счет переразметки выполняется быстрее, чем обычное расширение дорог путем строительства. Это особенно эффективно в условиях плотного движения — как в ограниченном городском пространстве, так и на скоростных магистралях с интенсивным потоком.

Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер города. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительная сфера.

Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, о поддержке электротранспорта, обновлении маршрутной сети.

За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».

Блоги

экспорт

Здравоохранение

Инфраструктура

Криминал

Москва

Недвижимость

Новости

Образование

Передовица

Погода

Происшествия

Россия

Фото

Экономика

Транспорт

Спорт