Каким будет потолок входного павильона станции «Нагатинский Затон» БКЛ
На станции «Нагатинский Затон» восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро приступили к монтажу потолка, который будет выполнен в оригинальном дизайне. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Продолжается архитектурная отделка станционного комплекса “Нагатинский Затон”. Строители начали монтаж уникального дизайнерского потолка — он будет выполнен в виде гигантской чешуи. Сложная волнистая поверхность будет создана за счет использования стальных пластин золотистого оттенка. В общей сложности предстоит смонтировать более 26 200 декоративных элементов», — отметил Андрей Бочкарев.
На 220 изогнутых металлических ламелях одну за другой рабочие смонтируют более мелкие чешуйки размером восемь на 14 сантиметров. Все элементы будут связаны друг с другом и закреплены на специально разработанной подсистеме. Таким образом создается объемная конструкция в форме рыбьей чешуи. Ее площадь составит 115 квадратных метров.
.jpg)
Чтобы воплотить архитектурную концепцию потолочной зоны, была разработана специальная технология. Инженеры создали 3D-модель поверхности потолка, на основе которой разрабатывалась архитектурная конструкция.
Андрей Бочкарев также напомнил, что дизайн станции «Нагатинский Затон» посвящен обитателям рек Московского региона. Таким образом, уже при входе в наземный павильон пассажиры начнут погружаться в оригинальную эстетику станции.
«Лещ», «Ротан» и «Щука»: на станции «Нагатинский Затон» БКЛ завершился монтаж мозаичных панно
В состав восточного участка БКЛ общей протяженностью порядка 11 километров входят четыре станции: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Большая кольцевая линия — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров. Большое кольцо свяжет существующие и перспективные линии Московского метрополитена.
