Основные конструкции станции «Новаторская» Троицкой линии метро готовы более чем на 80 процентов

Устройство основных конструкций станции «Новаторская» Троицкой линии метро выполнено более чем на 80 процентов. Об этом сообщил Андрей Бочкарев, заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.

«Завершены монолитные работы на платформе станции, на три четверти выполнена укладка бетона в первом (южном) вестибюле, через который будет осуществляться пересадка на станцию “Новаторская” Большой кольцевой линии метро. Установлены четыре эскалатора, ведущие из вестибюля в переход. Монолитные работы продолжаются в северном вестибюле и оборотных тупиках станции», — сказал Андрей Бочкарев.

Завершение монтажа основных конструкций платформенного участка и высокая готовность монолита одного из вестибюлей позволяют проводить внутренние отделочные работы. Так, на 30 процентов выполнена отделка технических помещений, предназначенных в том числе для размещения тягово-понизительной подстанции, обеспечивающей работу всех инженерных систем.

Кроме того, продолжается строительство двух тоннелей между станциями «Новаторская» и «Вавиловская» Троицкой линии метро. Тоннелепроходческие работы ведут шестиметровые механизированные комплексы «Светлана» и «Людмила» — совокупно они прошли 93 процента обоих тоннелей на перегоне.

Станционный комплекс «Новаторской» расположен вдоль Ленинского проспекта между улицами Новаторов и Академика Пилюгина.

Троицкая линия метро длиной 40 километров соединит платформы Московского центрального кольца с Троицком, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский административные округа. Около новых станций проживают порядка одного миллиона человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.